• 迅速なROIの実現
        • スライスされた実装と私たちの専門知識により、初日から利益を得ることができます。長期間のセットアップは必要ありません。

        • 統合し、共同作業し、再利用する
        • SSIのオープンシップビルディングプラットフォームは、船舶建造プロジェクトの将来に対応した真実の情報源を提供します。

        • 変更管理
        • 変更内容を可視化し、影響を理解し、変更を実行するために適切な情報を適切なタイミングで入手します。

        • 適応と革新
        • グローバルに分散した労働力のために、ローカルまたは仮想化された船舶建造環境を作成します。

        • 他のソリューションからの変更
        • 変更内容を把握し、影響を理解し、変更を実行するために適切な情報を適切なタイミングで入手します。

        • Nexus
        • SSI Nexusは、SSIソフトウェアのユーザー、開発者、実装者のためのコミュニティです。

        • SSI Certified Training
        • SSI MyLearningは、SSIのユーザーが詳細なトレーニング演習、教材、コース、認定をアクセスできるようにするものです。

        • SSIブログ
        • 船が建造された後の船の寿命の大部分が過ぎることを考慮すると、組織が常に船舶の明確な状況を把握していることが重要です。

          灯台波形 | 船舶建造ソリューション

        • シップコンストラクター
        • 船舶および海洋プロジェクトの設計、エンジニアリング、建設に対する包括的なソリューションラインナップ

        • エンタープライズプラットフォーム
        • 船渠内のすべてのシステムを接続し、データを共有し、情報を利用可能にするツール

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        • 会社
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  • 日本の造船会社のための戦略
2月 27, 2014
カーテンの裏側
カラス


クロウズ・ネストへの私の最初の投稿として、私はこの新しい空間のための私のビジョンをレイアウトするために時間を取りたかった

SSIでの過去14年間、私はビジネスのあらゆる面で積極的に関わってきました。 私はCAD-LinkからShipConstructorへの移行に取り組んでいる開発者の小さなチームの一つとして始めました。 それ以来、私はマーケティング、サポート、IT、セールス、製品管理、管理、そしてもちろんチームのCEOとしての私の最新の役割の仕事をしてきました。 これらの様々な役割のすべてにおいて、私が何よりも楽しんでくれているのは、世界中のパートナーやクライアントと交流することでした。

私は船を設計したり建造したりするほぼすべての考えられる場所で時間を過ごしました。 その時間の多くは、業界から学び、ShipConstructorとオートデスク製品を使用するものから拾ったものを共有することに費やされました。 長年にわたり、ShipConstructorを使用する市場や組織の数が増加し、私が楽しむ相互作用の種類(そして率直に言ってSSIをリードするために必要な)に利用可能な時間は追いついていません。 私はまだ道路上で私の時間の多くを過ごすだろうが、カラスの巣で私は他の方法よりも多くの人々と共有し、そこから学ぶことができます。

それでは、ここで何を見ることを期待できますか? いくつかの点で、私たちは一緒に行くようにそれを理解します。 私が話すことのいくつかは、SSIニュース、主要な造船プログラムやニュース、技術が私たちの業界にどのような影響を与えているか、業界が技術を採用する方法と理由、CAD / CAM技術で他の業界が何をしているのか、船舶やオフショアプロジェクトの設計とエンジニアリングの動向などです。

理想的な世界では、この空間は一方的なコミュニケーションではなく、活発な会話に関するものです。 私は、それを実現するためにあなたの専門知識、コメント、質問、およびフィードバックを強くお勧めします。

ダレン

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