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        • SSI Nexusは、SSIソフトウェアのユーザー、作成者、および実装者が集まる場所です。 ここでは、ベストプラクティスと業界のトレンドについて議論し、共通の課題に取り組み、最新のソフトウェアにアクセスし、それらを結び付ける製品の将来へのインプットを提供します。

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        • エンジニアリング情報は、造船業者の最も必要な資産です。 その情報をビジネスに適合させることは、船舶のライフサイクルの各段階で造船特有の課題と情報要件を処理するために構築されたソリューションを使用することを意味します。

          Hull / Structure 製品 | Outfitting 製品 | WorkShare 製品 | 般的な製品

        • 同期造船
        • エンジニアリング情報が他のすべての部門、ツール、プロセスを円滑に推進すると、利用可能な情報を完全に制御できるようになります。 組織にとっては、現在か将来のプロジェクトを危険にさらすことなく、ビジネス上の意思決定を行う自由も意味します。

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  • 日本の造船会社のための戦略

あなたの会社、ShipConstructorを入念に調べたことで将来の造船課題に対応する備えが充分にできています。 あなたの会社が知られている船舶の品質の高レベルを超え、時間納期のあなたの評判に基づいて構築されます。 これらの成果は、初期の重み、CG、高度な視覚化、および会社固有の要件をキャプチャする分類とワークショップの図面を自動的に生成する機能の利点を提供する3Dモデルの採用によって可能になります。

PX105 emerging from monitor

ShipConstructor が貴社が 3D 造船の未来に移行する方法を理解するために、3 部構成のビデオ デモンストレーションを作成しました。

以下のデモは三浦造船所で実行可能な方法を示しています:

  • 基本設計を速やかに作成する
  • 区分図を生成するために、基本設計に充分な細部を追加する
  • 三浦の要件に従って2D図面を自動的に生成する

構造モデルを迅速に作成する

このデモはShipConstructorの重要な特徴と最もよく知られている習慣を使用して、船舶全体の構造モデル(デッキ、縦隔壁、フレーム)を速やかに作成する方法を示します。 日本造船業の慣行のパラメトリック機能、部材関係、SSIの理解が一体となって働いてこのモデルが確実に使用されて以下を可能にします:

  • 重量と重心を正確に推定する。
  • 初期段階のBOMを作成する。
  • スペースを定める。
  • FEAのような分析ソフトウェアをエクスポートできるようにする

基本設計に詳細な内容を追加する

基本設計の構造モデルが作例またはインポートされた後、細部が追加されます。 これにより、2Dクラス承認図が自動的に作成・生成されます。

クラス承認図面を作成する

クラス承認図面は多くの場合、船舶モデルとは別個に作成されます。しかし、ShipConstructorのMarineDraftingツールなら、業界標準の造船特有の記号で注釈をつけた、共通の3Dモデルに関連した2D図を作成できます。


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次のデモが公表されるときに通知をご希望の場合、また前述の技術、ワークフロー、テクノロジーについての質問については、以下の書式を用いて遠慮なく当社にお問い合わせください。