• 造船に関する独自の洞察にアクセス:SSIブログ
  • 詳細はこちら: SSIにお問い合わせください
  • en English
SSI 30th周年
        • MyLearning
        • SSI MyLearningは、SSIユーザーが詳細なトレーニング演習、資料、コース、および認定資格にアクセスできる場所です。 自己指導型のトレーニングカリキュラムにより、トレーニングはスケジュールどおりに、最も必要なときに実行されます。

        • Nexus
        • SSI Nexusは、SSIソフトウェアのユーザー、作成者、および実装者が集まる場所です。 ここでは、ベストプラクティスと業界のトレンドについて議論し、共通の課題に取り組み、最新のソフトウェアにアクセスし、それらを結び付ける製品の将来へのインプットを提供します。

        • SSIブログ
        • SSIブログは、造船とテクノロジーの交差点、業界の進歩、SSIニュースの最新情報を得るための場所です。 SSIの共同CEOであるDenis MoraisとDarren Larkinsの最新記事を読む唯一の場所です。

          Lighthouse | Waveform | Crow's Nest

        • エンパワードエンジニアリング
        • エンジニアリング情報は、造船業者の最も必要な資産です。 その情報をビジネスに適合させることは、船舶のライフサイクルの各段階で造船特有の課題と情報要件を処理するために構築されたソリューションを使用することを意味します。

          船体/構造製品 | Out装品 | ワークシェア製品 | 一般的な製品

        • 同期造船
        • エンジニアリング情報が他のすべての部門、ツール、プロセスを円滑に推進すると、利用可能な情報を完全に制御できるようになります。 組織にとっては、現在か将来のプロジェクトを危険にさらすことなく、ビジネス上の意思決定を行う自由も意味します。

          EnterprisePlatform | DigitalHub

        • 試用版を入手する
        • すでに販売されていますか。 ソリューションの試用版を入手してください。

        • 事例
        • 造船業の最も困難な課題をどのように解決したかをご覧ください。

        • 記事と論文
        • 造船と技術の未来について読んでください。

        • 会社
        • SSI弊社のリーダーシップの詳細をご覧ください。

        • 場所と連絡先
        • グローバルに存在するパートナーが必要です。

        • ニュース
        • SSIと造船の最新情報。

        • イベント
        • 次のイベント、カンファレンス、トレードショーに参加してください。

        • パートナー
        • プラットフォームおよび開発パートナーの詳細をご覧ください。

        • クライアント
        • SSIを信頼する業界リーダーをご覧ください。

        • キャリア
        • 造船業を可能にします。

造船業はこれまでになく進化しています。 各組織が見ている変化は、共通のスレッドを介してリンクされていますが、すべての状況は異なります。 SSIのソリューションが造船業者が直面する最も重要な課題のいくつかをどのように解決したかをご自身で確認してください。

3Dの増分実装

常石グループの一員である美穂造船所は、漁業、官公庁、貨物船、専門船を100年近く建造し、累計で1,400隻以上の造船を行ってきました。 造船所は、品質、高度な技術、さまざまな範囲での経験に対する評判のおかげで、数々のShip of the Yearアワードを受賞しています[…]

もっと詳しく見る

日本の造船業の3Dデザイン

日本の造船所は品質で世界をリードしていますが、多くの人は現在、時代遅れのプロセス、システム、ワークフローの結果を経験しています。 日本実用技術研究所(LPT)とイナマス造船所は、イナマスの高度な造船技術を改善するために高度な3D技術を使用することでこれに対処しています。 LPTはイナマスと協力して初期の3Dを開発しました[…]

もっと詳しく見る

レーザースキャンのケーススタディ

21ノット

21 Knots Design and Consultingは、グローバルな海事と石油&ガス産業にサービスを提供する新しい設計、エンジニアリング、コンサルティング会社です。 Naval Architects、Structural Engineers、Marine Engineersのチームは、業界の専門家とともに、業界の経験と知識を熱意、創造性、献身と組み合わせて、カスタムメイドのソリューションを開発と提供しています。

もっと詳しく見る

コスト管理のケーススタディ

CostFact

コスト管理は、提案と入札プロセスから始まります。 「CostFact」ソフトウェアシステムは、設計、エンジニアリング、生産に伴う計算の初期段階、最終的に完了したプロジェクトの分析など、造船のすべての段階でコスト管理をサポートします。

もっと詳しく見る

3D CAD – PLM統合のケーススタディ

インガルス造船所

海軍造船所は、CAD / CAMプログラムと統合されたPLMソリューションが大幅な節約の推進力になると認識しました。 これは、設計とエンジニアリング情報を活用した強力なPLMシステムがデータの中央リポジトリになり、より優れた制御が可能になるためです。

もっと詳しく見る

海軍修理のケーススタディ

ティッセンクルップ海洋システム

thyssenkrupp Marine Systems Australia(tkMSA)は、オーストラリアの海軍の専門デザイナーであり、多くの船級に設計とエンジニアリングサービスを提供する幅広い経験を持っています。

もっと詳しく見る

Small Design Shopクライアントプロファイルのケーススタディ

HBコンサルタント

HB Consultantsは、JP Bouchardによって設立された小さなデザインオフィスです。 JP Bouchardは、海軍建築/海洋エンジニアリング業界で豊富な経験を持つ構造設計者です。 長年にわたり、彼はベンダー造船所で働いており、有名な海軍建築家のロバート・アランと一緒に、世界をリードする作業船のいくつかをモデリングしていました。

もっと詳しく見る

MarineDraftingのケーススタディ

One2three Naval Architects

One2threeは、オーストラリアの独立した設計会社であり、多くの運用部門でカスタム船の設計に特化しています。 5メートルのモノハルプレジャーボート、35メートルの双胴船旅客フェリー、最大80メートルのトリマランモーターヨットに至る幅広いデザインには、高い精度と効率を維持するためにOne2threeが必要です。

もっと詳しく見る

フェリーのケーススタディ

Austalの船

Austalは、高速アルミニウム高速フェリーの生産における世界的リーダーです。 同社はまた、この機能を活用して、グローバルな防衛の主要な請負業者になりました。 Austalは、米国海軍向けの革新的なプラットフォームのほか、世界中の防衛軍や政府機関向けの広範なパトロール船や補助船の設計、構築、保守を行っています。

もっと詳しく見る

防衛のケーススタディにおけるデジタル移行

ハンチントンインガルス

ー世紀以上にわたり、ハンティントンインガルズインダストリーズ(HII)は、他のどのアメリカ海軍造船所も多くの船級で多くの船を建造してきました。 米国海軍の戦闘員のXNUMX%は、ハンティントンインガルズインダストリーズによって建造されました。

もっと詳しく見る