造船には数年かかれますが、船は数十年間使用され続け、コストの配分も同じです。 船舶の長期コストをほんのわずかに最小化すると、その寿命にわたって複合された場合、非常に大きな節約になります。
分析
現代の船舶は40年以上の寿命を達成しています。 この種の寿命は、船舶の状態の現実を理解せずに達成することは不可能です。 一貫した監視と オンボードの現実を評価する 、アクセス可能な方法でその情報を管理することに、船舶の明確な視野が確保されます。
船の規模と関係するコンポーネントの数が多いため、これは困難な作業になります。 今日、多くの船主が、操業中の船について曖昧な考えしか持っていないことは驚くことではありません。
船舶の現在の状態を正しく評価するということは、次のことを意味します。
- 船から最新のデジタルデータにアクセスできます。
- オンボードのコンポーネントのステータスを一貫してキャプチャします。
- 必要なときに効率的に修理と修理を行うことができる立場にいます。
これらの要素を適切に配置することで、予期しない修理や再取り付けを実行する必要性を軽減でき、必要な場合、プロセス全体で明らかになる驚きが少なくなります。
管 理
船の生涯を通じて収集された情報の量は膨大です。 すべてのデータには価値がありますが、プロセスを効率的にする方法でそのデータを利用できることは、データソースに関係なく効果的であり、重要な担当者が将来アクセスできることは重要です。
情報は、次のようなさまざまなソースから取得できます。
- PDFファイル
- 2D図面
- 2D CAD
- 3D CAD
- レーザースキャンデータ
- コンプライアンス測定値
- メンテナンススケジュール
- 現地での測定値
- もっともっと
これらのソースのそれぞれは、膨大な量のデータをまとめて収集することができ、船舶のコストに最終的な影響を与える可能性のある発見はすべて失われるリスクがあります。 社内でその影響を発見する際に、個々のソフトウェアパッケージ内のデータの意味を掘り下げる必要がある場合、多くの組織が期待するROIを見つけられないことは驚くことではありません。
能力 そのデータを管理する 、海上で見られるユースケースで機能する方法で、実行可能な結果とその結果のリターンが明らかに海の船舶に影響を与えることができます。 最高の船の所有者/運航者は、これを次の方法で達成しています。
- すべてのソースからデータを消費します。
- すべての情報が組織のプロセスにどのように影響するかを理解します。
- 組織が使用する既存の情報プラットフォームにデータをシームレスに統合します。
既に存在するものを置き換えることなく、それを段階的に行うソリューションを実装することで、現在のプロジェクトに対するリスクを防ぎ、即座にROIを実現できます。 一日の終わりに、全員が最新レベルのデータ抽出に目を向けたのです。
修理/リフィット
ますます厳しくなる環境規制が満たされたとき 長い船の寿命 、結果として、改造、修理かその両方を実行する必要がある何千もの船ができます。 そのプロセスを可能な限りシームレスにし、ダウンタイムを最小限に抑えることは、組織への影響を最小限に抑えるための重要な側面です。
常に運航中の船の最新の状況を把握することで問題を先取りすることは、まさにそのためのーつの方法です。 新しいビルドでは、デジタル双子を船と一緒に配送する必要がありますが、ほとんどの既にビルドされた船ではそうではありません。 最新の場合 デジタルツイン 既存の条件の使用可能なリバースエンジニアリングモデルを作成するには、複数のサイトを訪問し、人件費が大幅にかかり、船舶の運航を混乱させるリスクがあります。 誤って実行された場合、製造または設置エラーによる遅延は一般的です。
組織が修理と修理をシームレスに行い、多くの修理と改造プロジェクトを行えるようにするには、設計チームとエンジニアリングチームが以下を行える必要があります。
- デジタルツインが利用できない場合、既存の船舶の現状をすばやく正確にキャプチャします。
- 既存のデジタルとハードコピーのデザインと情報をシームレスに利用と管理します。
- 既存の情報プラットフォーム内に新しいプロセスを段階的に統合します。既存の情報を変更することはありません。
船舶の現在の状態を継続的に評価し、収集された情報を積極的に管理することは、組織が予期しない修理や規則の変更を計画する準備が常に整っていることを保証する最良の方法です。
情報の維持を制御します
プロジェクトの配信前の設計と構築段階で作成されたすべての情報は非常に貴重であり、配信後に利用可能な情報の基礎を形成します。 配信後の担当者は、その既存の情報を使用して修理、オーバーホール、修理を促進し、データ分析、IoT、AIソースから新しい情報を取得して運用を改善することに集中します。
シリーズの次の船か無関係のプロジェクトを設計するときが来たら、船の設計、建造、運用から収集した情報を使用して、決定を通知できます。 効果的なキャプチャとストレージが適切に配置されると、組織の基礎となるプロセスを以前よりも迅速に反復して改善することが可能になります。