一般的な技術プラットフォームでの標準化は、ShipConstructorソフトウェア社(SSI)から連邦政府への提出によると、持続可能なカナダの造船産業を作成する上で重要な要素です。
カナダ政府が提案した30年間の調達計画の下で利用可能な作業を強化し、将来の持続可能性を促進するために、国内の造船会社は世界の商業市場にも輸出する必要があります。
効果的に競争するには、カナダの造船会社が世界的なベストプラクティスを実施し、訓練を受けた労働力にアクセスする必要があります。 カナダのサプライチェーンの業界全体の研究開発プログラムと関与は、同国の造船会社の長期的な競争力を確保するためにも重要です。
これらの取り組みがレポートの成功を収めるためには、設計、生産、メンテナンスのための共通の技術プラットフォームでの標準化が重要であると述べています。
情報技術の効果的な利用に基づく標準化は、トレーニングに必要な時間を短縮し、コラボレーションを強化します。 また、生産に必要な情報とINサービスサポート(ISS)活動に必要な情報との関係を維持することにより、海軍艦艇のコストを削減します。
SSIの副CEOであるダレン・ラーキンズは、カナダ製ShipConstructorソフトウェアを持つ彼の会社は、その共通の技術プラットフォームの実装を支援するのに十分な位置にあると主張しています。
「私たちは、世界中の機関で既に使用されている大学レベルの造船カリキュラムを開発しました」と、彼が言います。 「我々は、共通部品のインテリジェントな3Dモデルを共有するサプライヤーのためのオンラインコラボレーションポータルを作成しました。 米国の子会社は、米国造船研究プログラム(NSRP)の共同で重要な役割を果たしており、世界で最も革新的な造船所の一部が生産性の向上を実現するのを支援してきました。