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        • 変更内容を可視化し、影響を理解し、変更を実行するために適切な情報を適切なタイミングで入手します。

        • 適応と革新
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10月 4, 2005
ShipConstructor

アルバコアリサーチ株式会社(ARL)は、3D製品モデリングソフトウェアShipConstructorと産業計画技術株式会社(IPT)の作成者は、ShipConstructorがパイプ、HVAC、および機器データを含むSTEPファイルをインポートおよびエクスポートすることを可能にする翻訳者の開発に協力しています。

アルバコアリサーチ株式会社(ARL)は、3D製品モデリングソフトウェアShipConstructorと産業計画技術株式会社(IPT)の作成者は、ShipConstructorがパイプ、HVAC、および機器データを含むSTEPファイルをインポートおよびエクスポートすることを可能にする翻訳者の開発に協力しています。 この技術により、造船所の大規模環境でのShipConstructorの相互運用性が大幅に向上し、組織はレガシーデータに容易にアクセスでき、製品ライフサイクル全体を通じてアーカイブ製品モデルデータの長期保存と取得が簡素化されます。 IPT は、全く新しい ShipConstructor アプリケーション プログラミング インターフェイス (API) を使用して、インテリジェントな分散システム オブジェクトを ShipConstructor 製品モデル データベースで直接作成して、翻訳者を開発しています。

STEPは、国際標準化機構(ISO)の一部であり、製品モデルデータの交換のための国際的で非独占的な規格です。 その目的は、製品のライフサイクル、製品のライフサイクルに関わるさまざまな組織間、組織内の物理的に分散したサイト間のコスト削減とデータ翻訳の品質向上を支援することです。 STEPは1994年に初めて導入され、現在では世界最大のメーカーの多くによって広く使用されています。

造船業界にとってSTEPの重要性を認識し、海軍研究局(ONR)と国立造船研究プログラム(NSRP)は5月にIPTに中小企業イノベーション研究(SBIR)助成金を授与しました。 目標は、船舶のパイプ生産コストを削減するためにSTEPを使用するソフトウェアツールのセットを開発することです。 これらのツールの中で最も重要なのは、NSRPの第二層造船所設計拡張プログラムの設計ソフトウェアであるShipConstructorのSTEPインポート/エクスポート機能の開発です。

造船所間の外注は、作業負荷を平準化し、自動化された機器の使用を最大化することによって、総建設コストを削減することができます。 しかし、現在の外注配管の方法には、紙の図面を使用する必要があり、大幅な遅延、コスト、エラーが発生します。 海軍の船舶の場合、配管は船舶建設費の25%以上を占めるため、パイプ下請けの効率を高めることは大幅な節約につながります。

最初に、IPT は、ShipConstructor がパイプ、HVAC、および機器データを含む STEP ファイルをインポートおよびエクスポートできるようにするトランスレータを開発します。 また、IPTは、パイプショップがSTEPデータを最も効果的に使用できる補完的なツールを開発します。 その後の開発では、船体成形形態や船舶構造物などの追加データタイプに焦点を当てます。

他のファイル形式やデータ転送メカニズムとは異なり、STEP 形式では、ジオメトリ、トポロジ、許容値、リレーションシップ、属性、アセンブリ、構成など、無制限のデータ範囲をサポートできます。 独自のCADフォーマットの限界を克服することで、STEPは設計、解析、製造システム間で製品モデルデータをシームレスに交換することができます。 STEPは、古い独自のCADシステムとShipConstructorのような最新の製品モデリングシステムとの間で信頼性の高いデータ転送メカニズムとして機能することにより、組織が豊富なレガシーデータのロックを解除するのにも役立ちます。

STEPトランスレータは、2006年春にShipConstructorの統合コンポーネントとしてリリースされる予定です。

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