• Nexus
        • SSI Nexusは、SSIソフトウェアのユーザー、作成者、および実装者が集まる場所です。 ここでは、ベストプラクティスと業界のトレンドについて議論し、共通の課題に取り組み、最新のソフトウェアにアクセスし、それらを結び付ける製品の将来へのインプットを提供します。

        • MyLearning
        • SSI MyLearningは、SSIユーザーが詳細なトレーニング演習、資料、コース、および認定資格にアクセスできる場所です。 自己指導型のトレーニングカリキュラムにより、トレーニングはスケジュールどおりに、最も必要なときに実行されます。

        • SSIブログ
        • SSIブログは、造船とテクノロジーの交差点、業界の進歩、SSIニュースの最新情報を得るための場所です。 SSIの共同CEOであるDenis MoraisとDarren Larkinsの最新記事を読む唯一の場所です。

          Lighthouse Waveform | Crow’s Nest

        • シップコンストラクター
        • 情報をビジネスに合わせて取得するということは、船舶のライフサイクルの各段階を通して造船固有の課題と情報要件を処理するために構築されたソリューションを使用することを意味します。

        • エンタープライズプラットフォーム
        • 造船所のすべてのプロセスはデータを必要とします。ツール間でデータを適切な形式でシームレスに共有することで、意味のある実用的な情報を組織全体で利用できるようになります。造船プロジェクトに必要なカスタマイズされたツールを自由に選択できます。

        • デジタルハブ
        • 造船には多くの部門間で慎重な調整が必要ですが、意思決定のための情報が多数のレガシーソフトウェアシステムとスプレッドシートにサイロ化されることが非常に多いです。これらのサイロを開くことで、各部門は、必要なときに必要な情報にアクセスできます。

        • 会社
        • SSI弊社のリーダーシップの詳細をご覧ください。

        • 場所と連絡先
        • グローバルに存在するパートナーが必要です。

        • ニュース
        • SSIと造船の最新情報

        • イベント
        • 次のイベント、カンファレンス、トレードショーに参加してください。

        • パートナー
        • プラットフォームおよび開発パートナーの詳細をご覧ください。

        • クライアント
        • SSIを信頼する業界リーダーをご覧ください。

        • キャリア
        • 造船業を可能にします。

  • 日本の造船会社のための戦略
7月 21, 2005
業界の動向

3D製品モデリングソフトウェアShipConstructorのクリエイターであるアルバコアリサーチ(ARL)は、2005年末にリリース予定の今年の新しいソフトウェアバージョンShipConstructor 2006に最後のタッチを入れています。

3D製品モデリングソフトウェアShipConstructorのクリエイターであるアルバコアリサーチ(ARL)は、2005年末にリリース予定の今年の新しいソフトウェアバージョンShipConstructor 2006に最後のタッチを入れています。 ShipConstructor 2006 は、データベース駆動型リレーショナル オブジェクト モデル™ (DDROM™) テクノロジとアプリケーション プログラミング インターフェイス (API) の導入により、CAD/CAM の量子飛躍を表します。 DDROM は ShipConstructor ユーザーに「パラメトリックより優れた」技術を提供しますが、この API を使用すると、ユーザーとサードパーティの開発者が ShipConstructor 製品モデル データベースに結び付けやすくなります。

DDROMおよびその他の新機能は、ヒューストンで開催されるSNAME年次総会で、ブースやイノベーション・セッションで発表されます。 さらに、ShipConstructor 2006は、今年後半にNEVAロシア、コルマリン、ユーロポートロッテルダム、太平洋万博、ワークボートショー、マリンテック中国で発表されます。


データベース駆動型リレーショナル オブジェクト モデル (DDROM)

ShipConstructorのデータベース駆動型リレーショナルオブジェクトモデル(DDROM)は、造船所とオフショアヤードの設計と製造方法を変革するエキサイティングな新しい技術です。 DDROM はパラメトリック モデリングに似ていますが、そのすべての頭痛が伴うわけではありません。 パラメトリック技術とは対照的に、強力なDDROMは、広範なトレーニングなしで設計者が使用できるようになります – 実際には、製品モデル内の関係が自動的に作成されます。 さらに、この技術は、標準PCで実行しながら、最も複雑なプロジェクトでも機能します。 したがって、パラメトリックのような機能は、はるかに快適で実行可能なレベルで利用できるようになります。

DDROM の秘密は、すべてのジオメトリを ShipConstructor データベースに格納し、それらの依存関係を自動的にリンクすることです。 ジオメトリをデータベースに格納すると、すべての構造、パイプ、HVAC、その他の ShipConstructor エンティティにアクセスし、データベース内で直接変更できます。 DDROM エンティティは、ジオメトリを使用してデータベース内で表現されるだけでなく、材料、重み、リビジョン、ビルドストラテジーなどの属性も含めて表されます。 したがって、プレート、スチフナー、パイプ、ダクト、貫入などのすべての ShipConstructor 製品モデルエンティティを、データベースから CAD 図面に再作成できます。

設計者や製図業者が構造板部品のモデリングに費やす時間は、以前に手動で製図作業を置き換える多くの自動機能により、劇的に(最大10倍)削減されます。 さらに、データベースが部品間の相互関係を認識し、リンクされた部品を自動的に変更するため、設計の後期変更の実装に伴う手順は大幅に削減されます。

たとえば、タンクトップを上に移動すると、設計段階で自動的にタンクトップにリンクされていたため、その下にあるすべてのフレームプレート部品の高さが調整されます。 同様に、あるフレーム ハル トレースを別のフレーム ハル トレースと交換すると、関連するすべてのフレーム パーツが自動的に更新され、プレートまたはスチフナーである場合があります。


新しいDDROMでは、タンクトップを動かすと、その下にあるすべてのフレームプレート部品の高さが自動的に調整されます。 同様に、ハル トレースの変更は、関連するすべてのパーツを即座に更新します。

ユーザーの快適さのために、新しいDDROM機能は、一定の快適さのレベルに達するまで、最初にオフにすることができます。 しかし、ユーザーは、はるかに高速なモデリング機能から大幅な時間を節約できます。


アプリケーション プログラミング インターフェイス (API)

ShipConstructor はオープンな設計で有名であり、多くのユーザーが、ShipConstructor 製品モデル データベースと ERP (エンタープライズ リソース プランニング)、購買、および会計システムを正常に接続しています。 2006 年リリースでは、ShipConstructor は、完全に文書化されたアプリケーション プログラミング インターフェイス (API) を導入し、ユーザーとサードパーティの開発者にオートメーションとカスタマイズのための優れたツールを提供します。 これは、API ARLのソフトウェア開発者が社内で使用しているのと同じです。 この API は、ShipConstructor データベースへの安全なアクセスを提供するだけでなく、さらに重要なことに、ARL の開発者が ShipConstructor データベースに加えた変更に関係なく変更されない ShipConstructor データベースへの安定したインターフェイスをユーザーおよびサードパーティの開発者に提供します。 したがって、ShipConstructor 製品モデル データベースに緊密に統合されたユーザーは、ShipConstructor バージョンのアップグレード後も、自分のアプリケーションが動作することを安心できます。

ShipConstructor の API は、製品オブジェクト モデルへの安全なアクセスを開きます。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.