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11月 10, 2015
クライアントニュース

SSI-Wisp-ブログ-ヒーロー
ロイヤルハウスマンヨット:ウィスプ。 船コンストラクタソフトウェアで構築されています。 画像提供:コーリー・シルケン。

ロイヤルハウスマンは普通の造船所ではありませんし、これは普通のヨットではありません。


最高の快適さとパフォーマンス

オーナーのブリーフは、彼がいくつかの「紳士のレース」にふけることを可能にする最高に快適な海洋航行の豪華なセーリングヨットを求めた。 彼の夢は楽しい名前 、Wispによって行く48 mの古典的なスループで満たされました.

Wisp は、クルージング中にバランスとシンプルなハンドリングのために設計されたカッターリグ帆プランとかき集めた弓とエレガントな透けラインを備えています。 しかし、それはまた、レガッタの間に増加した負荷と速度を処理するためにトラックの位置とウィンチサイズに入る多くの考えを持つ重複ジェノヴァを使用するための可能性を備えています。

美しさと運動能力のこのブレンドは、造船会社ロイヤルハウスマンが正当に誇りに思っているものです。 ロイヤル・ハウスマンのマネージング・ディレクター、アリス・ハウスマンは 、「Wispは、現代のセーリングヨットがまだコリントの精神を伝えることができる方法の輝かしい例です。彼女の質の高い設計と建設は、海洋の能力、快適さとパフォーマンスを提供します。


事前に見る

しかし、このような素晴らしい美しさと妥協のない品質の船はどのように構築されるようになるのでしょうか?

その答えは、設計と生産のあらゆる側面を事前に視覚化して、最も微妙な曲線と洗練された特徴を作り出すことに膨大な量の思考が入れ込まれるということです。

これは、特殊なソフトウェアが重要な役割を果たしている場所です。 様々なプログラムは、インテリアの外観を視覚化し、所有者が外観と仕様に満足するように帆の下でヨットの性能をシミュレートするために使用されます。

しかし、ロイヤルハウスマンの制作チーム自体も、建設前に物事を視覚化するために細心の注意を払っています。 実際、ロイヤルハウスマンは長い間、「ショップフロア3D」と呼ばれるもののパイオニアの一人でした。 これは、ロイヤルハウスマンがバーチャルリアリティ(VR)の形を使用して、制作労働者が事前に構築する必要があるものを3次元で理解し、視覚化するのを助けることを意味します。

ロイヤル・ハウスマン・ヨット(ハヌマン)のレンダリング例
ロイヤル・ハウスマン・ヨット(ハヌマン)のレンダリング例

SSI/オートデスクの役割

SSI とオートデスクの革新的なテクノロジが登場する場所はここにあります。 SSI は、オートデスクの設計および製図プログラム AutoCAD の上に位置する ShipConstructor ソフトウェアを製造します。 長年のクライアントロイヤルハウスマンは、船の構造とシステムの詳細を設計し、設計するためにShipConstructorアプリケーションを使用しています。

設計/エンジニアリングプロセスの間に、Royal Huismanはヨットのさまざまな側面を同時にモデル化する複数の個人を持っています。例えば、1つのチームが構造をモデル化し、別のチームが配管を同時にモデル化します。 彼らがそうしているように、背景には、ヨットの海洋情報モデル(MIM)は、ヨットの部品に関するジオメトリと豊富な属性情報を格納するソフトウェアで作成されています。

明らかに、この作業がすべて同期することが重要です。 したがって、ソフトウェアに自動的に組み込まれたエラー軽減機能とチェック機能がいくつかあります。 しかし、誰もがデザインの現在の状態を理解し、物事がどこに向かっているのかを確かめるために、絵は千の言葉の価値があります。

さらに良いことに、製品モデルの現在の状態(属性データとインテリジェンスのワンクリック可用性)の3次元の「フライスルー」は、言葉が言う以上のものを瞬時かつ直感的に明確にします。


バーチャルからリアルへ

この目的のために、Royal Huisman は、3D ビューアである Autodesk Navisworks というプログラムを使用して、関係者が統合モデルとデータを総合的にレビューできるようにします。 これは、ShipConstructor と共通のオートデスク プラットフォームを共有しているため、2 つのプログラムの統合はシームレスで強力です。

この技術を使用して正確なチームが事前に物事を視覚化できる方法のロイヤルハウスマンからの例は、下のヨットのエンジンルームのサンプルブレンド仮想/実際の画像で見つけることができます。

エンジンルームのブレンド画像:リアルでレンディング。
エンジンルームのブレンド画像:リアルでレンディング。

これは、エンジニアリングチームがNavisworksを使用してコラボレーションを行い、衝突検出を行い、生産のための設計を最適化する方法の良い例です。 しかし、ロイヤルハウスマンが他の多くの造船所と一線を画しているのは、溶接工が働く場所でも、作業現場の従業員がNavisworksモデルのフライスルーを使用して、物事がどのように一緒に行くべきかを画面上に示すということです。 以下は、ロイヤルハウスマンの生産地域の保護住宅に保管されているプログラムを実行するためのコンピュータの写真です。

RHプロセス
左:ロイヤルハウスマンショップフロア。 右:保護ハウジング内のナビスワークスのターミナル。

結論

ロイヤルハウスマンヨット Wispのような見事な船を作成し、将来の所有者からのビジョンから始まりました。 そのエーテルビジョン(コンセプトは本当に)が生産に至る設計で実現したので、ソフトウェアはヨットの外観を正確に視覚化し、造船所の全員が調整されたことを保証するために使用されました。 結果は美の対象でした。 このプロセスの間、ShipConstructorとオートデスクソフトウェアは 、Wisp の所有者が上の写真の同じように豪華な滝を通り過ぎる前でさえ、ロイヤルハウスマンがヨットの将来の素晴らしさを垣間見ることを可能にしました。

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