• 迅速なROIの実現
        • スライスされた実装と私たちの専門知識により、初日から利益を得ることができます。長期間のセットアップは必要ありません。

        • 統合し、共同作業し、再利用する
        • SSIのオープンシップビルディングプラットフォームは、船舶建造プロジェクトの将来に対応した真実の情報源を提供します。

        • 変更管理
        • 変更内容を可視化し、影響を理解し、変更を実行するために適切な情報を適切なタイミングで入手します。

        • 適応と革新
        • グローバルに分散した労働力のために、ローカルまたは仮想化された船舶建造環境を作成します。

        • 他のソリューションからの変更
        • 変更内容を把握し、影響を理解し、変更を実行するために適切な情報を適切なタイミングで入手します。

        • Nexus
        • SSI Nexusは、SSIソフトウェアのユーザー、開発者、実装者のためのコミュニティです。

        • SSI Certified Training
        • SSI MyLearningは、SSIのユーザーが詳細なトレーニング演習、教材、コース、認定をアクセスできるようにするものです。

        • SSIブログ
        • 船が建造された後の船の寿命の大部分が過ぎることを考慮すると、組織が常に船舶の明確な状況を把握していることが重要です。

          灯台波形 | 船舶建造ソリューション

        • シップコンストラクター
        • 船舶および海洋プロジェクトの設計、エンジニアリング、建設に対する包括的なソリューションラインナップ

        • エンタープライズプラットフォーム
        • 船渠内のすべてのシステムを接続し、データを共有し、情報を利用可能にするツール

        • ShipbuildingPLM
        • 唯一本当に船舶建造に特化した製品ライフサイクル管理(PLM)プラットフォームです。

        • 会社
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        • キャリア
        • 造船業を可能にします。

  • 日本の造船会社のための戦略

造船所で造船工程の一つとして3D技術の導入を検討している場合、長期的な安定性と動作の保証のため、いくつか重要な要素を考慮に入れておく必要があります。 以下の比較図をご覧いただき、組織での主な造船設計技術業者の特徴の理解・比較に役立ててください。これは、3D造船ソフトウェアの導入を検討している日本の造船所には価値のあるツールとなっています。 また、現在MATESを使用している組織にとっては特にお勧めです。

キーポイント

段階的実装

技術の導入によって、現在および将来の造船業務に支障をきたすようなことがあってはいけません。 まるごと移行するのではなく、既存の工程のまずどの部分にSSIを導入するか選び、業務の中断を防止しましょう。

優れた連動性

現在のシステム、機械、技術はすべて、新しいプラットフォームと齟齬なく相互作用する必要があります。 組織がすでに配置している資源にデータが出入りできれば、業務が停滞するリスクを心配する必要もありません。

すぐ馴染める操作性

プロの造船所では常に専門家が必要です。 ただし、ごく基本的な業務の執行にそれほどの専門性が必要とは限りません。 チームの作業効率を上げるソリューションを導入することで、生産性の格差を最小限に抑え、業務上の作業を継続できます。

優れた費用対効果

ソリューションが造船に特化していれば、チームは必要に応じて市場の変化に対応し、目の前のプロジェクトに支障をきたすことなく革新することができます。また、それぞれのニーズに合わせて投資することが可能となります。これにより、すばやい投資対効果を達成できます。

外部委託にも対応

外部の委託業者と協力するには、必要な形で業務情報を簡単に転送・受信する機能が必要です。