ニューオーリンズ大学(UNO)海軍建築海洋工学部(NAME)は最近、アルバコア・リサーチ・リミテッド(ARL)ShipConstructorソフトウェアをプログラムに追加し、今日の共同作業環境での学生の雇用をさらに準備しました。 このソフトウェアは、NAMEの3170マリンデザイン計算Iコース(3cr)で使用され、統合製品データ環境(IPDE)の使用と利点に対する学生のデモンストレーションと準備を行います。
ニューオーリンズ大学(UNO)海軍建築海洋工学部(NAME)は最近、アルバコア・リサーチ・リミテッド(ARL)ShipConstructorソフトウェアをプログラムに追加し、今日の共同作業環境での学生の雇用をさらに準備しました。 このソフトウェアは、NAMEの3170マリンデザイン計算Iコース(3cr)で使用され、統合製品データ環境(IPDE)の使用と利点に対する学生のデモンストレーションと準備を行います。
UNOは、今日業界の専門家によって使用されているいくつかのソフトウェアパッケージを見て、すぐに米国メキシコ湾地域でShipConstructorがかなりのマージンで競合他社を上回っていることに気づきました。 その理由を尋ねられると、業界はUNOに、ShipConstructorの学習はAutoCADのソフトウェアのルーツのためにほとんどシームレスであると言いました。 シップコンストラクターを教える決断は、UNOにとって無知でした。
オープニング・レクチャーは、ARLのロルフ・エッター社長が行いました。 学生たちはShipConstructorの幅広い能力に畏敬の念を抱いていました – それまでは、CAD、フェアリング、パワー、静水力学など、狭い機能を備えた個々のプログラムで作業していました。
導入後、オエッター氏はボリンジャー造船からロニー・ルーペの確保を支援し、大学教員がスピードアップするまで最初の訓練を続けました(5クラス期間)。
「エイボンデール、ベンダー、ボリンジャーのShipConstructorの専門家は、年間を通じてゲスト講義を行います」とロルフ・エッター氏は言います。 「これにより、学生は造船業界内の連絡先に直接アクセスでき、コースは非常に実用的なコースになります。