• 日本の造船会社のための戦略

あなたの会社、ShipConstructorを入念に調べたことで将来の造船課題に対応する備えが充分にできています。 あなたの会社が知られている船舶の品質の高レベルを超え、時間納期のあなたの評判に基づいて構築されます。 これらの成果は、初期の重み、CG、高度な視覚化、および会社固有の要件をキャプチャする分類とワークショップの図面を自動的に生成する機能の利点を提供する3Dモデルの採用によって可能になります。

PX105 emerging from monitor

ShipConstructor が貴社が 3D 造船の未来に移行する方法を理解するために、3 部構成のビデオ デモンストレーションを作成しました。

以下のデモは三浦造船所で実行可能な方法を示しています:

  • 基本設計を速やかに作成する
  • 区分図を生成するために、基本設計に充分な細部を追加する
  • 三浦の要件に従って2D図面を自動的に生成する

構造モデルを迅速に作成する

このデモはShipConstructorの重要な特徴と最もよく知られている習慣を使用して、船舶全体の構造モデル(デッキ、縦隔壁、フレーム)を速やかに作成する方法を示します。 日本造船業の慣行のパラメトリック機能、部材関係、SSIの理解が一体となって働いてこのモデルが確実に使用されて以下を可能にします:

  • 重量と重心を正確に推定する。
  • 初期段階のBOMを作成する。
  • スペースを定める。
  • FEAのような分析ソフトウェアをエクスポートできるようにする

基本設計に詳細な内容を追加する

基本設計の構造モデルが作例またはインポートされた後、細部が追加されます。 これにより、2Dクラス承認図が自動的に作成・生成されます。

クラス承認図面を作成する

クラス承認図面は多くの場合、船舶モデルとは別個に作成されます。しかし、ShipConstructorのMarineDraftingツールなら、業界標準の造船特有の記号で注釈をつけた、共通の3Dモデルに関連した2D図を作成できます。


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