• 迅速なROIの実現
        • スライスされた実装と私たちの専門知識により、初日から利益を得ることができます。長期間のセットアップは必要ありません。

        • 統合し、共同作業し、再利用する
        • SSIのオープンシップビルディングプラットフォームは、船舶建造プロジェクトの将来に対応した真実の情報源を提供します。

        • 変更管理
        • 変更内容を可視化し、影響を理解し、変更を実行するために適切な情報を適切なタイミングで入手します。

        • 適応と革新
        • グローバルに分散した労働力のために、ローカルまたは仮想化された船舶建造環境を作成します。

        • 他のソリューションからの変更
        • 変更内容を把握し、影響を理解し、変更を実行するために適切な情報を適切なタイミングで入手します。

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        • SSI Nexusは、SSIソフトウェアのユーザー、開発者、実装者のためのコミュニティです。

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        • 船が建造された後の船の寿命の大部分が過ぎることを考慮すると、組織が常に船舶の明確な状況を把握していることが重要です。

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  • 日本の造船会社のための戦略
10月 8, 2015
テクノロジー

SSI-ポート・オブ・イノベーション・ヘッダー

実際に製品を構築する前に、どのように製品の価値を伝えるのですか? 機能性、外観、感触をどのように伝えますか? 通常はプロトタイプを作成できます。 しかし、私たちはそれが不可能な造船業界にいます。 実際、多くの場合、私たちはコンセプトでクライアントを販売するために使用できる詳細なモデルや図面さえ持っていません。 それでは、解決策は何ですか?

仮想レンダリングとアニメーションを使用する

この戦略を用いた企業の自動車産業の例を次に示します。 これは、 オートデスクのスポットライトの顧客、シュタウドスタジオからの例です。

私たちは皆、これから学ぶことができます。 造船業界では、プリセールス活動に使用できるプロトタイプを作成することはできません。 代わりに、古いプロジェクトやブランドの新しいコンセプトデザインに基づいて販売を取得する必要があります。 高品質のレンダリングやアニメーションを使用しないのはなぜですか? オートデスク テクノロジを使用すると、特に既に ShipConstructor を使用している場合は、このプロセスが比較的簡単になります。

それがどのように行われるかは次のとおりです。 下のビデオでは、SSI の CEO である ダレン・ラーキンズが、ShipConstructor と組み合わせてオートデスク VRED テクノロジを使用する方法を説明しています。

営業チームはこれらの機能を認識していますか。

注意が必要な点の 1 つは、レンダリングとアニメーションに多くの時間を費やすことができるということです。 リアルなウォークスルーを作成したり、マテリアル タイプを変更することもできます。 (個人的には、私は私の仮想ヨットの花崗岩カウンタートップが好きです。 自分自身に尋ねるための1つの質問は、あなたの競争は何をしていますか? 彼らは単に図面に基づいてクライアントの概念を示していますか? 業界の多くはまだこれを行いますが、ますます状況が変化しています。 より現代的なアプローチを使用していない場合は、高品質のレンダリングを使用して会社の差別化を図ることができます。 一方、あなたの競争がすでにこのような種類の画像やアニメーションを制作し始めているなら、それはこの技術を採用するより多くの理由です。 あなたは確かに取り残されたくない!

今後のプロジェクトでこの技術を活用する方法 については、SSIにお問い合わせください

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