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  • 日本の造船会社のための戦略
10月 17, 2017
EnterprisePlatformPublisherLTヒントとコツ造船

重量管理は、船舶の設計段階全体で最も重要なパラメータであると言えます。 概念設計から配達まで、船の要件を満たすために、船の重量が正しいパラメータ内にあるという保証が必要です。

多くの SSI クライアントは ShipConstructor を利用して 3D モデルから正確で最新の重量テイクオフを取得しますが、さらに多くの必要がある状況もあります。 このような場合、ユーザーはより完全で堅牢な体重管理ソリューションを必要とします。

ShipWeight は、あらゆるタイプの複雑な浮動構造の重量管理の業界リーダーです。 SSIはShipWeightと長い関係を築いており、DRSとNDARの助けを借りて、SSIのシップコンストラクタとSSIのエンタープライズプラットフォームを介してShipWeightとの間で情報を交換するための本当に良いワークフローを作成しました。


適切な体重管理コントロールが必要な理由

プロジェクトの開始時には3Dモデルがないため、船の重量を計算する方法はありません。 これは、船舶管理ソリューションが、類似したプロジェクトからの以前のデータを使用したコンセプトデザイン中に、高精度の推定モデルを作成する方法や、テンプレートからの適切な開始点を提供する方法を説明します。 船舶管理ソリューションは、重量推定、重量分布曲線、旋回値の計算、重心、不確実性計算など、業界で検証された洗練されたアルゴリズムを使用しています。

3D モデルが基本設計から詳細設計に進むにつれて、3D モデルの正確な情報は、重量管理モデルの推定値を更新する必要があります。 正確なデータを使用した重量管理モデルの継続的な更新により、プロジェクトが許容範囲内であることを保証し、問題を早期に特定できます。

今日の造船環境では、すべての部品が3Dシステムでモデル化されているわけではありません。 つまり、3D モデルが「完全」と見なされても、計量管理ソリューションで考慮する必要がある すべての重みを 正確に表すわけではありません。 そのため、重量管理ソリューションは、正確で真のデータで見積計算を常に処理できる必要があります。


ワークフロー

SSI と ShipWeight の間のワークフローは、さまざまな種類のユーザーに加えて、ヤードに必要なワークフローの種類に応じて、いくつかの異なるワークフローをサポートします。

ShipConstructor から ShipWeight への情報の直接インポートは、理想的ではないと判断されました。 その理由は、多くの場合、重みエンジニアが ShipWeight にインポートされるデータを検証し、追加の処理を行う必要がある場合です。 このため、SSI EnterprisePlatform (自動または手動で開始) を介して生成される中間ファイルを作成しました。 このアプリケーションでは、重みエンジニアは生成されたファイルをロードし、結果を分析し、変更を加えて、その変更をShipWeightにインポートすることができます。

変更 (アセンブリ/パーツへの属性の追加など) は、次回更新されたファイルが処理される時点で永続的 (記憶) であることに注意してください。 つまり、Fulcrum3D で変更が行われると、情報や労力が失われる可能性はありません。 これは、ShipConstructor と ShipWeight が部品/アセンブリを同じ方法で識別するため、サポートされています。 これにより、新規または削除済みアイテムの更新もサポートされます。

いつ情報が渡されるのか

ユーザーは、SSI エンタープライズプラットフォームパブリッシャーLTまたはパブリッシャーを使用して、ShipWeight 情報交換ファイルの生成を開始できます。 これは、シップコンストラクタとAutoCAD がインストールされていない場合でも、ShipConstructorユーザまたはウェイト エンジニアになります。

純粋な自動メソッドもサポートされており、希望するスケジュールで情報を生成できます。

どのような情報が渡されるか

交換する情報の量に制限はありません。 たとえば、一度に 1 つのブロックのみ情報を交換したり、プロジェクト全体を交換したりできます。 使用するプロセスは、会社のプロセスとニーズによって異なります。


シップコンストラクター、エンタープライズプラットフォーム、およびシップウェイトの設定

ここによく書かれた知識ベース記事 があります


確認

チームは、現在のように合理化され、簡単にソリューションを作成する必要があります。 私は感謝したいと思います:

  • ブルース・ヘイズ – 元レオナルドDRS
  • ラリー・レibman – 元レオナルドDRS
  • クリス・エマーソン – SSI
  • ジェイソン・ランクール – SSI
  • クレイグ・ジョンソン – SSI
  • ニック・デーネーゼ – NDAR
  • ルナー アーセン – シップウェイト

閉会のコメント

包括的な重量管理戦略は、造船プロジェクトにおいて非常に重要な側面です。 1つがなければ、意図した要件を満たす船を配達しないリスクは高いです。

重量管理戦略は、概念設計段階の推定から始まり、配信直前の 3D 詳細モデルの正確なデータを提供します。 純粋な推定重量モデルの調整と更新は、配信時にほとんど正確なデータを持つものに対して、重量管理ソリューションと3Dソリューションとの間で継続的に同期する必要があります。

SSI と ShipWeight は、エンジニアリングおよび設計フェーズのライフサイクル全体にわたって情報を交換する同期ソリューションを作成しました。

この統合に関する情報が必要な場合は、お気軽にお問い合わせください。


シップウェイトについて

ShipWeight は重量の推定だけでなく重量の監視および追跡のために有用な重量工学ソフトウェア ツールである。 ShipWeight は、履歴データのパラメトリック回帰に基づく初期の概念設計作業から、そして船舶が打ち上げられるまで生産を通じて使用できます。

重量の推定と重量の監視に加えて、ShipWeightは重量分布曲線、旋回値の計算、重心正気チェック、不確実性の計算などを備えています。

重み付けレポートとレポートシステムは非常に強力であり、レイアウトとグラフィックスだけでなく、提示されるデータの両方で、各顧客の要望に合わせて調整することができます。

ShipWeight は、SQL データベースで実行されるアクセス許可制御とログインを備えたマルチユーザー環境でセットアップできます。 また、作業の内訳構造に関するあらゆる組織に対しても非常に適応性が高く、ShipWeight とユーザー組織内の他のソフトウェア ツールとの間で情報のインポートとエクスポートをカスタマイズしました。


出荷重量レポートの例

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