もう一度、オースタルUSAは最近、ShipConstructorソフトウェアで設計された船の詳細を洗礼しました。 2011年9月17日(土)、米軍装備品の劇場内輸送を迅速に行うための10隻の米海軍合同高速船(JHSV)の最初のUSNSスピアヘッドが洗礼を受けました。
JHSV 2と3の作業は現在進行中であり、オースタルは現在、米海軍のための第2の独立変種127メートルリトラル戦闘艦(LCS)級船を打ち上げる準備をしています。 ジョー・ボナー下院議員が指摘するように、「オースタル.水上での高速防御の代名詞になりつつあります。
これらの高速軍艦はすべて、オートデスクベースの ShipConstructor CAD/CAM アプリケーションで 3D モデル化されています。 ShipConstructorには、オーストラリアのオフィスとのオースタルのモデリングを支援してきた分散サイト間での作業共有とコラボレーションのための機能が含まれています。 オースタルはまた、SSIと協力して、ShipConstructorのCADプログラムのデータをオースタルのERPシステムと統合し、材料管理の効率性を高めています。
JHSVは印象的な船です。 操縦および維持操作を支える操作距離の上に人員、設備および供給を運ぶことができる。 陸軍と海兵隊の会社サイズの部隊を車両で輸送し、歩兵大隊全体を輸送するために再構成することができます。 これは、CH-53E、アメリカ軍で最大かつ最も重いヘリコプターを扱うことができる飛行甲板と、M1A2エイブラムスがすぐに船を追い払うことを可能にすることができるオフロードランプを持っています。
ShipConstructorソフトウェア株式会社は、さらに別の成功したオースタルプロジェクトに関連付けられていることは誇りに思っています。 「オースタルが示す細部への卓越性と注意のレベルは、それが行うすべてにおいてインスピレーションです」と、ShipConstructorセールス&マーケティングマネージャー、マイケル・ヴィアラは言います。
