私は今まで初めての COFES( エンジニアリングソフトウェアの未来に関する会議)から戻ってきました。 私は数ヶ月間それを楽しみにしていたし、私は行って本当にうれしいです。 これは、エンジニアリングソフトウェアの難しい課題について話し合うために最も明るい思想家を結びつける招待のみのイベントです。 私 はまだ私が招待された方法を疑問に思っている ? . 私が従い、尊敬する専門家から聞く会議はあまり多 くはありません 。
会議全体を通して、サステナビリティ、IoT、STEM、3Dプリンティング、破壊的な製品開発、PLM、BIM、シミュレーション、レーザースキャン、将来の予測、CAD、その他多くの非常に重要で興味深いトピックなど、多くの重要なトピックが開催されました。
私が持っていたいくつかのテイクアウトがありましたが、私に本当に共鳴したのは驚くほど特定の技術ではなく、むしろ人々の話題でした。
私はこれがあらゆる種類の技術に深く根ざしている人から少し奇妙に聞こえるかもしれないことを知っていますが、事実上すべての市場の課題のいくつかを見ると、それは本当に技術についてではなく、問題は人々を中心に展開します。 これには、文化、政府、感情、規制、社会的受け入れ、プレゼンス、変化、セキュリティと安心感、短期的な利益/コストなどの人間のブロッカーが含まれます。
私が会議から思い出すコメントの一部(メモリ/ツイッターから呼び出す)は次のとおりです。
- 「テクノロジーは、採用する能力よりも速く動いています。
- 「未来の技術はすでにここにあります。
- 「未来はすでにここにあるので、それは不均等に分散しています。
- 「テクノロジーには信じられないサイクルがあります。 新しい技術は、信じられないほどの&無関係として見られる1st です。 その後、より迅速な採用で、関連するすべての技術的な利点で採用されています”
より多くの素晴らしい引用(非常に賢い人々が一緒に来たときに得るもの)だけでなく、私は人間の側面に焦点を当てたいので、私は将来のポストで議論する技術の将来についての多くの議論と意見の相違がありました。
人々と人々が技術に与える影響について話すいくつかの基調講演や議論がありました。最終的な消費者は、意思決定を行っている人々であるため、企業を含む人々であるため、これは明らかに思えるかもしれません。たぶん、将来的には、これは変更されますか?
私のお気に入りの基調講演の一つは、人々は、通常、3つのプレゼンス段階の一つであることを蒸留しました: 過去、 現在、または 未来. 出席者のほとんどは、理にかなった将来の段階にあります。 しかし、ほとんどの顧客は現在に 入っています。 テクノロジーベンダーと顧客が世界を非常に異なって見ているかもしれないという認識は非常に強力です。
明日の技術の採用が遅くなるのは何かを見ると、それは人々です。 これは、リスクの認識、短期的なコスト、従来のビジネスモデルを保護するための政治的抵抗、規制が追いついていないなど、さまざまな方法から来ています。 そのためには、テクノロジーイノベーターは、おそらく技術が開発されていると同時に、人材要素をナビゲートするために時間を投資する必要があります。
海洋産業を見ると、同じ問題が見られます。 「私はこの方法で30年間船を建造してきました。なぜ私は変更する必要がありますか? このタイプの態度は、SSIとクライアントが常に取り組むものです。 いくつかのヤードで現代のベストプラクティスである技術を実装することは十分に難しいです。 試行錯誤したワークフローとテクノロジを実装することが難しい場合、テクノロジの進化に遅れをとらないのはなぜですか。
1つの答えは 、NSRP のようなプログラムであり、今日の技術を実装する新しい方法を見ることによって、間違いなく伝統に混乱しています。 SSIとクライアントは、このプログラムから大幅な改善を見てきました。 しかし、私たちは技術の最先端から一定の距離を保っているとは感じりません。 NSRPのようなプログラムは、造船会社が技術の波の近くに滞在することを可能にしますが、これらのプログラムからの成果物の実装は、技術が変化している速度よりも遅いようです。 これは自分自身に混乱しており、私たちがどこまで遅れているかについて、ほとんどの人にとってあるべきです。
技術がすでにここに存在し、その利点を証明しているのであれば、なぜこの技術は業界でより普及していないのでしょうか?
私の答え:人々またはより正確に彼らが知っていることの伝統と確実性の快適さ。
レーザースキャン、IoT、モバイル、エンタープライズソーシャル、シミュレーション、ビッグデータ分析などの技術を使用すれば、大幅に低い労力とコストで記録的な時間で船を建造することができます。
閉会の挨拶
新しい革新的な技術の速度は非常に高いペースで増加しています。しかし、この技術の実装は追いついていない。 なぜ技術が使われないものなのかは多くの要因がありますが、人的要因は改善すべき分野の1つであるようです。
技術が革新している速度で改善し続けなければ、私たちはすでによりも遅れている危険性があります。
海洋産業は日々ますます競争力を高めており、圧縮されたスケジュールでは、少なくとも今日の技術を使用して成功する必要があります。
私はすべての読者に質問をしたいと思います:
業界内でのテクノロジーの導入をどのように一括して改善できるでしょうか。
特別な感謝:私のCOFESホスト モニカシュニッガー に絶対に素晴らしかったです。