造船会社にとって、2020年は最近の記憶の多くよりも不確実性に満ちた年です。 このような環境では、ビジネス上の意思決定の背後に確実性を持つことは、これまで以上に重要です。 このことを念頭に置いて、クロアチアの テフノモント・ブロドグラジリテ がSSIをパートナーに選び、造船プロセスを最適化し、3Dに焦点を当てたデジタルツインモデルに移行したことを誇りに思います。
テフノモンはクロアチアの大手造船会社の一つであり、アルミニウム船舶を製造した国内初の。 この4月、彼らはノルウェーのモエンマリンASのための15mアルミニウムカタマランジュリアンの発売を祝いました。 ジュリアンは、2020年に予定されている合計4の年の最初の打ち上げです。
「Tehnomont造船所は、安全で高性能で効率的な設計で船舶を設計するとともに、建造プロセスを合理化し、予算とスケジュールを危険にさらす可能性のある後期段階の問題を最小限に抑えるため、SSIのShipConstructorに投資することを決定しました。
イワン・マルギッチ
より少ないアウトソーシング
洗練された船舶の様々な組み合わせを製造するTehnomontのような造船所が直面している課題の1つは、アウトソーシングにどれだけ(またはどれほど少ない)働くかを決定することです。 以前は、Tehnomontは設計と製造図面のかなりの量を外部のパートナーに委託してきました。 しかし、同じ仕事を社内に持ち込むことに投資することで、共通の課題を克服することが可能になります。 外部のパートナーは、造船所でのプロセスや業界のニュアンスに関する十分な知識を持っていない場合が多く、情報やドキュメントの管理は問題になる可能性があり、サードパーティとのコミュニケーションは常に複雑になります。
デジタル造船への移行
100年以上の歴史を持つテノモンのプロジェクトのほとんどは2Dで完了しています。 変更を加え、技術的な優位性を維持する必要性は明らかでした。 TehnomontのSSIソリューションへの投資は、データ駆動型のデジタル造船への移行のきっかけとなります。
デジタルツインは造船所によって異なり、「1つのサイズがすべてに適合する」アプローチはありません。 テノモンでは、1つの集中モデルに船体/構造、流体、電気システム、機械設備、製造、生産情報を組み込むことに焦点を当てています。 利用可能な非常に多くの情報を使用すると、アクセス可能なままでなければなりません。 デジタルツインから必要な情報を図面、レポート、BOMなどの形で自動的に抽出する機能は、Tehnomontにとって必要な考慮事項でした。 最終的には、このアプローチを通じて、Tehnomontは「より良いドキュメンテーション品質、設計と製造時間の短縮、繰り返しの作業の短縮、情報の変更の減少、造船所の自律性と柔軟性の向上、コストの削減」を達成できると述べています。
未来への投資
削減されたアウトソーシングとデジタル造船の組み合わせは、持続可能な将来の成長のためにTehnomontを設定します。 多種多様な複雑な船舶タイプ(オフショア、パトロール、釣り、綱引き、その他の特殊用途船)の開発に焦点を当てた戦略と、環境への影響を最小限に抑えながら、目の前のプロジェクトの数を拡大することに焦点を当てたTehnomontは、デジタル造船に焦点を当て、SSIソリューションへの移行を実現するために十分な位置を残しています。 私たちは、テノモントと提携し、彼らが造船の目標を達成するのを助けることを楽しみにしています。
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