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1月 19, 2015
クライアントニュース

ガンマ20-ブログサイズ1

世界中で7,500万枚以上のレコードを売り上げ、盲目のイタリアのテノール、アンドレア・ボチェッリのようにクラシック音楽やオペラを世界に持ち込んだ人はいません。

彼は教皇、アメリカ大統領と女王のために歌いました。 彼の1997年のアルバム Romanza は、歴史上のあらゆるジャンルのイタリア人アーティストによるベストセラーアルバムであり、彼は 神聖なアリアスのリリースでギネスブックにリストをキャプチャしました。

ボチェッリは、その美しい声が非常に多くの人々に喜びと快適さをもたらし、彼が快適に感じることができる豪華なヨットに関して彼自身の高い基準を持っていました。

SSIクライアントVripack は完全にShipConstructorソフトウェアの助けを借りて彼の特定の要件に設計されたVripackは ガンマ20ヨット でボチェッリの期待を満たしました。

アンドレア・ボチェッリ

高い期待

ボチェッリは言う、 「私は、大きな拡張家族が一緒に、親密さと親密さを楽しみながら、同時に皆のプライバシーを尊重できるように、スペースが配置されている方法が大好きです。ヨットは正確なニーズを満たし、私たちが安心して感じるようにしなければなりません。また、建築的にも技術的にも、その上に住んでいる人たちと同じ優先順位を遵守し、表現する必要があります。居心地の良さ、暖かい材料、安全性、低ノイズレベルと快適さ:これらは私のニーズであり、彼らは完全に満たされています。安全で快適なボートが必要で、ガンマ20を選んでくれてとても嬉しいです」

これらの高水準を達成するために、Vripackはガンマ20がより密集した容器のスーパーヨットの経験を捜している所有者の期待に合うことを保障するために広範なテストおよびモデル化を行った。

Gamma20-2

ホリスティックデザイン哲学

Vripackのアプローチの重要な要素は、Vripackディレクターのマルニックス・フックストラが同社の 全体的なデザイン哲学と呼ぶものです。 これは、Vripackが別々の部品の緩い組み合わせではなく、ボート全体を見ているということです。

ヴリパックのバート・ブーフイスも、ボチェッリのヨットでは、 “…ステップと障害物の欠如:各デッキは、トリップのリスクを防ぐ、1つのレベルに本当にあります。これは、アンカーと海上での快適さのために特別に使用される高速変位の外皮ラインと組み合わされる。アプローチは私達の専有スマートキットの建築技術を適用することによって建築時間を最小にするためにヨットの実際の構造まで行く。これにより、ボートをより速く建造することができ、最終的な製品はより堅く、騒音や振動を低減してゲストの経験を向上させます。

シップコンストラクターズの役割(海洋情報モデリング)

SSIのShipConstructorソフトウェアは、ShipConstructorの海洋情報モデル(MIM)がVripackの全体的な設計アプローチを可能にする上で重要な要素であるため、Vripackがこれらの要件を満たすのに役立ちました。

ShipConstructorのMIMは、船体の生産設計や構造のディテールから、外皮生産設計や組み立てシーケンシングまで、さまざまなエンジニアリング分野を含む船舶全体の完全な仮想モデルであるため、Vripackが「全体像」を見るのに役立ちます。 1 つの統合環境内での作業はすべて、一貫性のあるインターフェイスを共有し、インテリジェンス、リレーションシップ、属性情報、3D モデル、および製品モデルの構成で使用されるルールと標準を格納するプロジェクト データベースを介して接続されます。 データベース内の情報は、モデルの作成に使用される業界固有の規格から始まり、造船所で使用される AutoCAD ベースの生産ドキュメントにまで拡張され、あらゆるレベルで関連付けられます。

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