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  • 日本の造船会社のための戦略
8月 5, 2019
会議

インメックス SMM 2019

船舶はこれまで以上に長くサービス中に残っています。 船舶の寿命が延び、造船会社やオペレーターにとって新たな課題と機会が生まれます。 INMEX SMMインド10月2 ~5、ムンバイのスタンドC18でSSIに参加し、レガシーフォーマット、コスト削減圧力、長期船舶サポートに対応するために業界の最新技術がどのように進化しているかを直接見てみましょう。


レガシー形式へのアクセス

長い寿命は、メンテナンス、修理、および再フィットがデジタルツインまたは3D情報にアクセスせずに実行されなければならない確率を高めます。 多くの場合、現在のシステムと互換性のない従来の形式は、リスクの導入、タイムラインの延長、そして最終的にコストの増加を伴います。

従来の情報が現在のデジタルツインに供給し、船舶の現在の状態を迅速かつ正確に捉えられるようにする技術を活用することで、古い船舶の修理と改装を行うリスクを最小限に抑えます。


コストカット圧力

コストのプレッシャーは、これまでと同様に重要です。 特に、固定価格契約がますます当たり前になっている海軍造船会社にとって。 最新のテクノロジーを段階的に組み込んで造船所内の効率を向上させ、財務リスクとプロジェクトリスクを最小限に抑えるには、完璧なバランスが必要です。


INMEX SMMインド2019でお会いしたい

組織が苦しんでいる課題の種類である場合は、INMEX SMMインドでスタンドC18を停止してください 2019年10月2日~5日。

詳しい情報を学ぶ、または会議を設定したい場合は、お問い合わせください

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