この造船の未来ブログシリーズでは、私のクリスタルボールを覗きながら造船の未来がどのように見えるかを議論しました。 記録のために、私は:)本当のクリスタルボールを持っていません。 私たちは、造船がどのように転換点にあるかについて議論し、主に非常に強力なドライバーが私たちに変化を余儀なくされたため、今後数十年でいくつかの重要な変化が見られます。 また、成熟した技術の加速の量とフィードバック関係を組み合わせることで、現在および将来の課題を解決するためのツールベルトに、より多くのツールを使用することが可能であると述べています。
未来に向かうために私たちが取る旅を見る時が過大な時間です。 他の旅と同様に、荒いパッチだけでなく、私たちの方向をピボットする多くの驚きがあります。
あなたが説明したように、未来は本当に起こっているのですか?
正直なところ、私は将来が私が説明したように正確になるのではないかと強く疑っています。 これは、私たちが今日でも太刀打ちできないいくつかの課題に対して、いくつかの新しい革新的なソリューションを持つことを非常に確信しているからです。 これらの異なる解決策は、将来のコースを大きく変える可能性があります。
しかし、私は未来に私がこのブログシリーズに記載されている項目の多くが含まれると思います。 私はあなたが私たちが将来的に空飛ぶ車に相当する造船を持つことを示唆していると思っているかもしれないことを知っています:)私の答えは、私が話していることは遠く離れていないということです。 このシリーズで取り上げたソリューションやテクノロジの多くは、成熟に近い (1 ~ 5 年) か、既にいくつかの造船所で実装されています。 私たちに変化を求める本当に強い力もあれば、本当に良くて成熟した技術が利用可能になるので、私が述べたものと同様の未来が見えるのは合理的だと思います。
しかし、物事は一度にすべて起こるわけではありません。 前述のように、それは未来への旅になるだろうし、この冒険に私は多くのスピードバンプ、地雷原と今日の障害物を横断することは不可能のように思えるものを見ます。
人々 – 障害物やブースト?
造船の未来に向けてどの道を進むのか、最大の未知数は人々と関係があります。 歴史が示したように、テクノロジーやイノベーションは本当に主要な問題ではありませんでした。一方、人々は、通常、障害を投げ出しています。 主な3人の課題は次のとおりです。
1. 規制
造船は非常に規制の厳しい産業です。 一般市民を安全に保ち、業界や個々の企業が一定の倫理規定の範囲内で事業を行っていることを保証するための規制が必要です。 しかし、規制はしばしば時代遅れであり、全体的な見解を持たない政策立案者によって作成されます。 場合によっては、経済的または市民的利益よりも政治的利益のために規制が作成されます。 孫の未来を前向きに形作る能力を持つ新しい市場や技術はたくさんありますが、誤って適用された規制の中にはイノベーションを妨げる可能性があります。
2. 分類の社会
分類社会は、造船の将来において大きな役割を果たしています。 クラスの承認を受けるために建造された船の大半が必要なので、規則と規制の分類社会が発展し、課すことは非常に重要になるでしょう。 分類社会は、支配的な規制社会になることを期待して、多くの革新にますます関与していることがわかります。 分類協会が3Dプリンティングをどのように扱うか、そして開発中の新しい素材を見て、とても興味を持っています。 私は航空宇宙産業によって多くの迅速な動きを見てきましたが、造船が続くことを願っています。
3. 業界の主要インフルエンサー
変化は難しい.人々のために。 どの業界にも、私たちが見上げている重要人物が何人かいます。 彼らが話すとき、人々は耳を傾けます。 これらのリーダーは、業界が何か新しいものを採用する速度や減速に大きな影響を与える可能性があります。
ビットと原子
私はビット&原子で技術革新についてよく話します。 ビットは、本質的には、デジタルと原子であるものに、物理的なものに変換します。 例を挙げましょう。 あなたがこれを読んでいるブラウザやアプリケーションは、ビットの革新のために可能であり、あなたが見ている物理的なもの(コンピュータ、タブレット、電話、Hololens:)は原子です。
「情報時代」以前は、人類の歴史の中であらゆる革命的かつ進化的な革新の主要な源であった。 デジタル革命では、ビットはイノベーションの大半の震源地となっています。 私たちが今日持っているデジタルの世界は、20年前には存在しませんでした。 比較的最近では、ビットと原子の革新の驚異的な並列加速の影響を受けているビットと原子を組み合わせた革新に焦点を当てています。 いくつかの例を示します。
- スマートフォン – Atoms: クレジットカード、カメラ、バッテリー電源、タッチスクリーン、ストレージなどのサイズの強力なコンピュータ ビット: ソーシャルメディア、クラウドアプリ、無限コンピューティングなど
- スマートウォッチ – 原子: バッテリー電源、強力なミニチュアコンピュータ、センサー(心拍数、加速度計など)、 ビット :ソフトウェア、デジタルライフへの接続、アプリなど
- 3Dプリント – 原子: 材料開発、コスト効率の良いビットである品質コンポーネント :3D モデルの簡単な作成、生成設計、自由形式、3Dキャプチャデータの変換
- ロボット – 原子: 強力で小さなマイクロコントローラ, 安価なコンポーネント, センサーなど : 開発ツール, 人工知能, 等.
- ホームオートメーション – 原子: 小型、安価なセンサー、ロック、モーターなど ビット: クラウド、パーソナルコマンドセンター、分析、ビッグデータ、人工知能など
- など。
ビットと原子の衝突は、イノベーションが私たちが行うことに対する影響の速度を高める別の変曲点を作り出しています。 3つの分野でイノベーションが起きます。
- ビット
- 原子
- ビット原子
この効果は造船
造船は、技術を採用する上で他の多くの産業の背後にある、誰にとっても驚くべきことではありません。 多くの製造業は、より多くのビット原子(例えば、サイバー物理)システムを採用し始めていますが、造船業界はまだデジタル時代の真っ最中であり、ビットに集中しています。 船舶建設業者が自律船、ドローン、サイバーフィジカルシステムなどのビット原子を使用してイノベーションを進めている場合は、常に時折あります。ただし、短期的なフォーカスはビットに残ります。
造船は、今後数年でビット原子に焦点を当て始め、原子だけでなく、より大きなスケール(例えば、新しい材料で3Dプリント)に焦点を当て始めます。しかし、他の業界が直面している課題と同じ課題が直面する可能性があります。 他の業界が今直面しているのは、イノベーションが規制機関の適応能力を上回り、新しい政策を作成し、イノベーションスループットの量を大幅に遅らせるようになったということです。
前述のように、規制や分類は(他の業界と同様に)障害になる可能性がありますが、将来的にはイノベーションの実現を可能にする 機会 もあります。 造船は、次の変曲点に達するまでにまだ数年あるので、我々は主要な技術産業の間違いから学ぶことができます。 私は分類社会が進化し、さらにはいくつかの革新を推進することからいくつかの良い兆候を見てきました。 この傾向は、生成設計、開発中の新しい材料、自律船、検査用ドローン、船舶サービスの支援など、新しい船舶設計を引き続き処理することが重要です。
閉会のコメント
私の知っている人は誰も未来を予測できない。 考慮する変数が非常に多く、将来を予測するために使用している環境を根本的に変える可能性のある黒い白鳥の可能性があるので、事実上不可能です。 このため、すべての予測は本当に推測や夢です。
私たちは、変化が難しく、造船業界が過去数十年の変化する風景に適応する上で良い実績を持っていなかったことを知っています。 造船業界が新しいイノベーションを船舶建造の芸術と科学に取り入れ、成功の度合いは、主に人々に依存します。 規制や分類を定義する人や組織は重要な役割を果たします。 業界の先見の明の将来に対する考えも、業界の意思決定者のモチベーションを高め、若返らせることもできます。
イノベーションは、伝統的に原子(物理的)またはビット(デジタル)のいずれかでした。 私たちが他の業界で今見てきたのは、原子とビットコンポーネントを組み合わせて、私がビット原子と呼んでいるものの革新を生み出す2つのイノベーションの融合です。
造船業界は他の産業に遅れをとっているので、主にビットに焦点を当ててさらに数年を過ごすでしょう。 最終的に次の段階に進むとき、他の産業が今日、イノベーションが規制当局を上回る段階に入るかもしれません。 問題は、規制当局が取り残される期間、または造船規制機関が進化し、より速く適応する期間です。
これは私が今まで書いた中で最も楽しく疲れ果てたブログ記事シリーズでした。 私はあなたが私の長いブログ記事を読むために時間を取ったことを本当に感謝し、任意のコメントやアイデアを愛するだろう。 振り返りながら、私は書くべきいくつかのトピックを見逃したようでした。しかし、造船や技術についてよく書いているので、ブログ記事をいくつかに捧げるつもりだ。